【永久保存版】新型レクサスタイヤ交換を自分でやる全手順｜初心者でも安全にできる完全ガイド

こんにちは、Lilyです！

今回はレクサスNX（現行型）のタイヤ交換を自分でやる方法を、写真付きで全手順まとめました。

「タイヤ交換ってむずかしそう…」「お店に頼むと高いし…」と思っているあなたへ。手順さえ守れば、初めてでも安全にできます。この記事を見ながら、一緒にやってみましょう！

📌 この記事でわかること ✅ 必要な道具リスト ✅ NX特有の注意点（パワーバックドア設定など） ✅ ジャッキアップの正しいやり方と危険ポイント ✅ タイヤ交換の全13ステップ ✅ 空気圧センサー（TPMS）の設定方法 ✅ Lilyの愛用アイテム紹介

🔧 必要な道具を確認しよう

まず、タイヤ交換に必要な道具を準備します。焦らず、始める前にすべて揃っているか確認してください。

🔩 ホイールナットレンチ（クロスレンチ）　← ナットを緩める・締める
🔧 油圧パンタグラフジャッキ　← レクサス車は必ず3t以上のものを選んで！
📏 トルクレンチ　← 本締めに必須。レクサスNXの規定トルクは 140 N·m。緩めるためには使わないこと！
🧤 作業用グローブ　← 手を保護しよう
🛞 交換するタイヤ（夏 or 冬）
📱 スマホ　← この記事を見ながら作業できます笑

⚠️ あると安心なもの ・ジャッキスタンド（リジッドラック）：より安全に車体を支えられる・タイヤワックス：組み付け後のタイヤに塗ると見た目◎ ・レジャーシート：膝をついて作業するときに便利

📋 作業前の全体手順まとめ

作業は以下の流れで進めます。初めての方はここだけ先に見て、全体像を把握してから始めるとスムーズです。

パワーバックドアの設定をオフにする
ジャッキアップポイントを確認する
ナットを少し緩める（タイヤが地面に接触した状態で）
ジャッキアップする
ナットを完全に取り外し、タイヤを外す
新しいタイヤを取り付け、ナットを仮止め
ジャッキを下げる
反対側も同様に繰り返す
4本完了後、ナットを本締め（トルクレンチ使用）
試走 → 再度ナットの締まりを確認

① パワーバックドアの設定をオフにする

これ、現行レクサスNXをお乗りの方は必ずやってほしい手順です。

NXはリアバンパー下にキックセンサーが搭載されています。車体の下に潜り込んで作業していると、このセンサーが反応してパワーバックドアが急に開いてしまうことがあります。

🚨 なぜ危険？ ジャッキアップ中にトランクが開くと、その振動や衝撃で車体がズレる可能性があります。安全のため、作業前に必ずオフにしましょう。

🔧 設定方法

エンジンをかけた状態でナビ画面を操作
「設定」→「車両設定」→「パワーバックドア」を選択
キックセンサー（ハンズフリー機能）をオフに設定

作業が終わったら元に戻すのを忘れずに！

② ジャッキアップポイントを確認する

ジャッキをかける位置を間違えると、車体が破損したり倒れたりする危険があります。必ず正しいポイントを確認してください。

✅ 確認ポイント ・タイヤから少し内側に入ったところにある補強部分・パンタグラフジャッキの場合は、ジャッキ上部の溝にノッチを合わせる・オーナーズマニュアル（取扱説明書）にも正確な位置が記載されています

③ ナットを少し緩める（地面設置の状態で）

ジャッキアップをする前に、タイヤが地面についている状態でナットを少し緩めておきます。

ジャッキアップ後に緩めようとすると、タイヤが空転してしまって力が入らないからです。

レンチを反時計回り（左回し）に回す
5本すべてのナットを少しずつ緩める
完全に外す必要はない。少し動かす程度でOK

💡 コツ体重をレンチにかけるように踏み込むと楽に緩みます。最初の1回転が一番硬いので、ゆっくり力をかけて。

④ ジャッキアップする

いよいよジャッキアップです。ここが一番大事な工程。安全を最優先に進めましょう。

⚠️ 必ず守ってほしい注意事項

🚨 安全のルール（必読）✅ 必ずアスファルトや硬い平らな地面で作業する ❌ マンホールや凹凸のある場所はNG → ジャッキのローラーが動いて非常に危険 ✅ 坂道・傾いた場所での作業は絶対NG ✅ ジャッキアップ中は車の下に体を入れない ✅ ギアをP（パーキング）に入れ、サイドブレーキを引いておく