「いつかはレクサスに乗りたい」。僕も20代のうちから、ずっとそう憧れていた1人です。
でも、ネットで調べて出てくるのは「年収がいくら必要」といった話ばかり。平凡な会社員の自分には関係のない世界に見えますよね。
実は、平凡な会社員が若くしてレクサスに乗るための「ロードマップ」があります。
なぜ言い切れるかというと、僕自身がそのロードマップを10年かけて歩き、実際に20代でレクサスNXを新車で買えたからです。
高卒で工場勤務からのスタート。夏は暑く、冬は寒く、ケガと隣り合わせ。ごく普通の——いや、それ以下の過酷な環境で働く会社員でした。
この記事では、その10年間でやってきたこと全部を、1枚のロードマップに整理して簡潔にまとめました。必要なお金の実数(車両価格・維持費)も公開します。
読み終わる頃には、「自分は何から始めればいいか」が具体的に分かるはずです。遠回りせずに、憧れの車への最短ルートを歩いてください。
結論から言うと——レクサスは、特別な人だけの車ではありません。最低限の支出管理と、貯め続ける力があれば、誰でも近づけます。僕が、その証拠です。
そして、ひとつだけ先に正直に言っておきます。「今すぐ・簡単に」レクサスを買う方法を探している人には、この記事は役に立ちません。ここで回れ右、でさよならです。
本当に大事なのは、10年かけて歩んで積み上げた知識と経験。それがあってこそ、憧れの車を買った”後”の未来まで輝きます。このブログであなたにお伝えしたいのは、そこです。
レクサスはどんな人が買える?
「レクサスに乗っている人って、どんな人?」——お医者さん、経営者、大企業のエリート…そんなイメージがあるかもしれません。
でも、僕の答えはこうです。最低限の支出管理をして、お金を貯める努力を続ければ、誰でも買えます。
僕は特別な人間ではありません。高卒で工場の現場に就職して、夏は暑く、冬は寒い、怪我のリスクと隣り合わせの環境で働いてきました。給料も、正直かなり低いところからのスタートでした。
そんな僕でも、10年かけて、憧れだったレクサスを新車で買えました。だから、「給料が低いから」「高卒だから」と諦めている人にこそ、この記事を読んでほしいです。生い立ちと10年間のリアルな話は、こちらに全部書きました。
必要なお金はいくら?
検索でこの記事に来た人がいちばん知りたいのは、たぶんここ。なので、僕の実際の数字をそのまま公開します。
| 車両価格(NX350h F SPORT・新車・オプション込み) | 総額 約707万円 |
| 支払い方法 | 現金一括(下取り車72万円を充てて、約635万円を支払い) |
| 自動車税 | 年43,500円(月あたり約3,600円) |
| 任意保険(車両保険つき) | 年68,990円(月あたり約5,700円) |
| ガソリン代 | 月約16,000円(年約19,000km走行・ハイオク175円/Lで計算) |
| 駐車場 | 0円 ※購入当時は月8,000円 |
維持費はざっくり月25,000円前後です(駐車場代がかかる人はその分プラス)。「レクサス=維持費がヤバい」というイメージほどではない、というのが乗って2年の正直な感想です。
※金額はすべて僕個人の実例です(2024年購入・年間走行約19,000kmの場合)。グレードや保険条件、走り方で変わるので、目安として見てください。
10年間の全体図

まず、10年間の流れがこちらです。18歳で工場に入り、絶望して、覚悟を決めて——28歳でレクサスを現金一括で契約するまでの道のりです。

大きく分けると「節約する」「自分に投資する」「お金に働いてもらう」「収入を増やす」の4本柱。そしてその土台に「憧れを持ち続ける」という精神論があります。ひとつずつ紹介します。
節約する
最初にやったのは、毎日の出費の見直しです。大きな我慢はしていません。「なくても困らない習慣」だけをやめました。
缶コーヒーをやめて自分で淹れる
1日3本の缶コーヒーをやめて自分で淹れるようにしたら、それだけで年間約10万円の節約に。おまけに淹れたてのほうが美味しくて、健康にもいい。詳しいやり方と道具はこちらにまとめています。
スマホ代を見直す
格安SIM(ドコモの人ならahamo)に変えるだけで、月3,000円の削減になりました。※詳しいやり方は近日、別記事にします。
物の買い方を工夫する
同じ物でも、買い方しだいで値段はけっこう変わります。例えば、iPhoneの機種変更はショップではなくApple Storeで一括購入。ネットで買うときはAmazon・楽天・Yahoo!を比較してから。そして買う前に「売るときにいくらになるか」という出口まで考える。このあたりの工夫は、こちらの記事にまとめています。
自分に投資する
正直、「自分への投資」って無限にあります。資格、英語、筋トレ、人脈づくり…。
でもここでは、あえてたった1つに絞ります。本を読むことです。僕は昼寝をやめて、本を読むようにしました。
本は1冊数千円で、他人が何年もかけて得た学びを吸収できる、いちばんコスパのいい自己投資です。なぜ本を読むといいのか——その理由は、下の記事の中に全部書きました。まずは、ここで紹介している4冊だけでもいいから読んでみてほしいです。
お金に働いてもらう
節約で浮いたお金は、積立NISA(少額から積立投資ができて利益に税金がかからない制度)でコツコツ投資に回しました。
僕の場合は、2021年から毎月決まった額を、S&P500(アメリカの代表的な株価指数)に連動する投資信託へ積立。ここまでの実績は約2倍になりました。金額は伏せますが、大事なのは「毎月・機械的に・やめないこと」です。
※投資には元本割れのリスクがあります。ここに書いたのはあくまで僕個人の実績で、将来の成果を保証するものではありません。始める場合はご自身の判断・責任でお願いします。
口座の選び方や始め方でつまずく人が多いので、僕がやった手順は別記事で詳しくまとめる予定です(準備中)。
収入を増やす
節約と投資だけでは、正直スピードに限界があります。だから、入ってくるお金も増やしにいきました。
副業を始める
このブログとYouTubeがまさにそれです。すぐには稼げませんが、好きなこと(車とお出かけ)を発信しながら、少しずつ育てています。
YouTubeで実際に使っている機材と撮影方法は、こちらにまとめています。
転職する
収入の土台そのものを上げるには、転職がいちばん効きました。
僕がやったことは2つ。まず「自分の強み」を言語化すること。ストレングスファインダーという本と、MBTI診断を使いました。自分では思いつかなかった強みを言葉にしてくれるので、職務経歴書も面接もぐっと楽になります。そのうえで、転職エージェントに相談する。この2段構えです。詳しい経験談は、いずれ記事にします。
憧れを持ち続ける
ここまで「節約」「投資」「収入」と話してきましたが、最後に、テクニックでもお金でもない、いちばん大事だったかもしれない話をさせてください。
僕はこの10年間、YouTubeでレクサス系の動画を、ひたすら見続けてきました。理由は単純で、好きだったから。憧れていたから。見ているだけで楽しかったんです。
「いつか自分がこういう車に乗れたら、ドライブも楽しいだろうなあ」——そう思いながら動画を見ていた時間が、節約も積立も10年続ける力になっていました。憧れを持ち続けること。これが4本柱ぜんぶの土台です。
実は、僕がYouTubeを始めた理由のひとつもここにあります。僕自身がずっと見たかった「日常のドライブ動画」を、今は自分が作っている側にいる。だからもし、僕の動画を見て、同じように憧れを持ち続けてくれる人がいたら——それほど嬉しいことはありません。
YouTube「リリーとレクサス」でレクサスとの日常ドライブを、Instagram(@lily_tv9)で写真を発信しています。憧れの燃料にどうぞ🔥
大事なのは順番
10年やってみて思うのは、順番が大事だということです。
①まず節約で足元を固める → ②浮いたお金を自分と資産に投資する → ③収入を増やす。この順番なら、収入が少ない時期からでも今日から始められます。
そして何より、「レクサスに乗る」という明確な目標があったから続きました。我慢の節約ではなく、未来の楽しみのための節約です。
迷うなら、早めに決断
最後にもうひとつ、精神論の話を。もし今、憧れの車を「買えそうだけど、迷っている」なら——僕は早めに決断する派です。
理由はシンプルで、世の中は基本的にインフレ(物の値段が上がり続けること)だから。車の値段は、待っていても安くなりません。僕のNXも、数年に一度のマイナーチェンジのたびに30万〜50万円、内容によっては100万円近く値上がりしてきました。「もう少し待とう」は、ある意味で機会損失にもなり得るんです。
正直、僕も買うときは「もう少し待ってもいいんじゃないか」と考えました。最後は、勢いでした。
そして、どうせ憧れの車に乗るなら、できるだけ若いうちに乗りたい。僕は20代でレクサスを買って、30代に入った今、レクサスを通してできたつながりが人生の強みになっています。憧れを早く形にできれば、その分だけ長く、人生に彩りが加わります。
※もちろん、無理な買い方で生活を圧迫しては本末転倒です。ここまで書いてきた10年間の「準備」があってこその、最後のひと押しの話です。
ちなみに、そうして買ったレクサスに乗っている今の正直な気持ちは、こちらに書いています。
それではまた🙌

















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